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04-282020

石油危機(jī)的下一章 行業(yè)大面積停工關(guān)門!

來源:環(huán)球油市

負(fù)油價(jià)、在海面上“流浪地球”的油輪、貿(mào)易商五花八門的另類儲(chǔ)油方式——當(dāng)前原油市場(chǎng)的種種異象表明,石油危機(jī)正不可避免地步入下一章節(jié)——石油行業(yè)大面積停工關(guān)門!

新冠病毒對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響已經(jīng)在石油行業(yè)掀起了一輪風(fēng)暴。首先,它破壞了需求,因?yàn)樯缃桓綦x下企業(yè)關(guān)門,人們不得不留在家里。隨后,油庫(kù)開始被填滿,交易員們求助于遠(yuǎn)洋油輪來儲(chǔ)存原油,希望未來油價(jià)能有所上漲。

如今,隨著航運(yùn)業(yè)的油輪售罄,航運(yùn)價(jià)格正飆升至極高水平——這表明市場(chǎng)已變得多么扭曲。

停產(chǎn)的幽靈——以及它們對(duì)就業(yè)、企業(yè)、銀行和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的影響——是促使世界各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人聯(lián)手有序減產(chǎn)的原因之一。但顯然,危機(jī)的嚴(yán)重程度使他們的努力相形見絀。產(chǎn)油國(guó)的減產(chǎn)協(xié)議并未能阻止油價(jià)在上周跌至零以下,現(xiàn)在關(guān)停已成為現(xiàn)實(shí)。對(duì)生產(chǎn)商和煉油商來說,這是最糟糕的情況。

從理論上講,最初的減產(chǎn)本應(yīng)開始于歐佩克+,該聯(lián)盟本月早些時(shí)候同意從5月1日起減產(chǎn)。然而,在上周一西德克薩斯中質(zhì)原油價(jià)格暴跌至每桶-40美元之后,美國(guó)頁巖油行業(yè)反而“搶先”開始了減產(chǎn)。根據(jù)貝克休斯公司的數(shù)據(jù),上周閑置石油鉆機(jī)數(shù)量達(dá)到60臺(tái),全美活躍鉆機(jī)數(shù)量降至378臺(tái)。按百分比計(jì)算,上周降幅為2006年2月以來******。

自3月中旬以來,美國(guó)石油開采商45%的石油鉆機(jī)閑置,六周降幅為有史以來******。隨著開采商取消更多合同并放棄了項(xiàng)目,這個(gè)直到去年還苦于無法找到足夠工人或設(shè)備來滿足日益膨脹的需求的行業(yè),如今正在面臨越來越嚴(yán)重的下滑。

大宗商品交易商托克集團(tuán)(Trafigura Group)石油交易聯(lián)席主管Ben Luckock表示:“上周一的負(fù)油價(jià)確實(shí)讓人們意識(shí)到,石油生產(chǎn)需要放緩。這是市場(chǎng)意識(shí)到問題嚴(yán)重性的當(dāng)頭一棒。”

托克是美國(guó)墨西哥灣******的美國(guó)原油出口商之一。該公司認(rèn)為,隨著企業(yè)對(duì)油價(jià)下跌做出反應(yīng),德克薩斯州、新墨西哥州、北達(dá)科他州和其他州的原油產(chǎn)量下降速度將遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于預(yù)期。

在油價(jià)上周一暴跌之前,人們的共識(shí)是,到12月石油日產(chǎn)量將下降約150萬桶。而現(xiàn)在,市場(chǎng)觀察人士認(rèn)為,到6月底就會(huì)出現(xiàn)這一數(shù)字。咨詢公司IHS Markit Ltd.的石油分析師Roger Diwan表示,“油價(jià)下行壓力的嚴(yán)重程度可能會(huì)成為石油開采活動(dòng)立即減少的催化劑?!?/p>

實(shí)物市場(chǎng)的價(jià)格沖擊尤其嚴(yán)重:康菲石油公司(ConocoPhillips)和頁巖油生產(chǎn)商Continental Resources Inc.都宣布了停產(chǎn)計(jì)劃。俄克拉荷馬州的監(jiān)管機(jī)構(gòu)投票允許石油鉆探公司在不失去租約的情況下關(guān)閉油井;新墨西哥州也做出了類似的決定。

多年來,北達(dá)科他州一直是美國(guó)頁巖氣革命的代名詞,但現(xiàn)在,該州正經(jīng)歷著一場(chǎng)快速的停業(yè)潮。石油生產(chǎn)商已經(jīng)關(guān)閉了6000多口油井,將日產(chǎn)量減少了約40.5萬桶,約占該州總產(chǎn)量的30%。

減產(chǎn)并不僅限于美國(guó)。從非洲貧窮的內(nèi)陸國(guó)家乍得到越南和巴西,產(chǎn)油國(guó)現(xiàn)在不是在減產(chǎn),就是在制定減產(chǎn)計(jì)劃。

北海石油公司Serica Energy的負(fù)責(zé)人Mitch Flegg在接受采訪時(shí)表示,“我不想引起轟動(dòng),但的確,肯定存在關(guān)閉的風(fēng)險(xiǎn)。在世界某些地區(qū),這是一種現(xiàn)實(shí)存在的風(fēng)險(xiǎn)?!?/p>

在上周召開的緊急董事會(huì)會(huì)議上,大大小小的石油公司討論了一種前景,這是所有石油公司高管所見過的最悲觀的前景。對(duì)于小公司來說,接下來的幾周將全是為了維持生存。但即便是對(duì)??松梨?Exxon Mobil Corp.)和英國(guó)石油公司(BP Plc)這樣的大公司來說,這也是一個(gè)挑戰(zhàn)。大型石油公司將在本周公布業(yè)績(jī)時(shí),提供有關(guān)此次危機(jī)的深度研判。

沙特阿拉伯、俄羅斯和其他歐佩克成員國(guó)將在本周五加入減產(chǎn)行列,將日產(chǎn)量削減970萬桶,降幅超過20%。沙特阿美已在縮減規(guī)模,以實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。俄羅斯石油公司則宣布,其烏拉爾原油的出口量將在5月份降至10年來的最低水平。

即便如此,這可能還不夠。每周有5000萬桶原油進(jìn)入儲(chǔ)油庫(kù),足夠德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙和英國(guó)一起使用。按照這個(gè)速度,到明年6月,全球的石油儲(chǔ)備設(shè)施將告罄。而隨著陸地儲(chǔ)油庫(kù)被填滿,油輪需求也激增。美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)上周表示,加州近海停泊了太多的油輪,他們正在密切關(guān)注情況。

危機(jī)爆發(fā)前,全球每天消耗約1億桶石油。然而,目前的需求在6500萬至7000萬桶之間。因此,在最糟糕的情況下,全球約三分之一的產(chǎn)出需要關(guān)閉。

停工關(guān)門也將進(jìn)一步蔓延至煉油業(yè)。過去一周,美國(guó)******的煉油商之一馬拉松石油公司(Marathon Petroleum Corp.)宣布,將停止舊金山附近一家工廠的生產(chǎn)。荷蘭皇家殼牌有限公司(Royal Dutch Shell Plc)已經(jīng)關(guān)閉了位于阿拉巴馬州和路易斯安那州的三家美國(guó)煉油廠的幾個(gè)裝置。在歐洲和亞洲,許多煉油廠的開工率只有一半。截至4月17日當(dāng)周,美國(guó)煉油商每天僅加工1245萬桶原油,為除颶風(fēng)情況下至少30年來最低水平。

石油交易員和咨詢師說,未來還會(huì)有更多煉油廠停產(chǎn),特別是在美國(guó)。美國(guó)的停工時(shí)間比歐洲晚,需求仍在萎縮。Facts Global Energy煉油業(yè)務(wù)主管索耶(Steve Sawyer)說,全球煉油廠5月份可能會(huì)暫停多達(dá)25%的總產(chǎn)能。

“沒有人能躲過這顆子彈?!?/p>


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